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【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以雲林縣古坑鄉自慰杯期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

中國時報【周思宇╱台北報導】

民進黨與時代力量因「一例一休」修法決裂,雙方競爭遠大於合作,加上時代力量抄法案搶功之事屢見不鮮,大小綠嫌隙難解,民進黨團甚至決議不連署時力所提法律修正案,要畫清界線。

由於公民監督聯盟採「量化」評分,新科立委重複提案的亂象盡出,不少法案只是微調、修改部分字句,內容卻大同小異。民進黨立委余宛如指控,時力立委徐永明為了「業績」,收割她先前召開記者會「親子共乘合法化」議題。

另一起疑似案例則發生在民進黨立委李俊俋身上。李曾在今年9月召開記者會,指出銓敘部函釋開「巧門」,可依此迴避公務員「旋轉門條款」,方便金管會、財政部等高官卸任後,可先到公營行庫「過水」再轉任民營銀行。

據了解,李俊俋向銓敘部要求撤銷或重新解釋此函釋,並待行政部門彙整意見後,再提出修法。孰料,時力立委黃國昌則搶先一步,提出相關修法,李雖對此頗有微詞,但因其不爭功的個性,便暫時不提修法。

而在大小綠激戰的《勞基法》修法中,時代力量在協商最後一刻,從主張「兩例」改提「一例一假(休假日)」,盼休息日工作,除了工資加倍外,仍須補假,以抑制工時,但馬上被綠營助理發現,其概念與立委蔡培慧所提修法雷同,只是名稱不同,因而被戲稱是「致敬版」修法。

據指出,不少綠委對時代力量「炒短線」頗不諒解。繼黨團總高雄市彌陀區情趣按摩召柯建銘公開「提醒」不要連署時力修憲提案後,前日黨團大會更有初步共識,以後不連署時代力量提出的法律修正案。

民進黨團書記長劉世芳表示,一直以來,都有黨內同仁抱怨上周開記者會講的內容,下周就可能變成時代力量的提案。她說,時力有自己的價值、立場,可以黨團名義提案,不須民進黨團背書。

民進黨團總召柯建銘則直言,「現在不講清楚不行」,時力所提的18歲公民權、廢省都是綠委曾提過的修法,另外廢除退輔會、修《僑委會組織法》亦然,但民進黨身為執政黨,不管是修憲、組織再造都要有自己進度,「希望(黨團成員)不要傻傻的簽名。」

柯建銘也說,身為黨團總召,自己都不曾用過「黨團」章提案,也是一個一個自己去拜託,時代力量就是要綠委背書,再質疑民進黨不做事,做事不夠光明磊落,他希望時力「不要把容忍當作廉價的東西。」

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